Tagelang blockierte das auf Grund gesunkene Containerschiff “Ever Given” den Suezkanal. Der Suezkanal verbindet das Mittelmeer mit dem roten Meer und stellt eine der wichtigsten internationalen Handelsrouten dar. Er ist der kürzeste Schifffahrtsweg zwischen Europa und Asien.
Zunächst war unklar, wie lange das Containerschiff die Handelsroute blockieren würde. An der Rettungsaktion beteiligt war neben Inchcape Shipping auch Ägyptens Präsident Abdel Fattah al-Sisi. Das 400 Meter lange Schiff ist heute um 4:30 (Ortszeit) wieder zum schwimmen gebracht worden sein. Laut Kanalbehörde warteten zwischenzeitlich etwa 350 Schiffe auf beiden Seiten auf die Durchfahrt, darunter 25 Öltanker. Durch die Blockade sind dem Kanal täglich Einnahmen in Höhe von knapp 13 Millionen US-Dollar entgangen.
Die Bergung des Containerschiffen löst bei vielen Parteien Erleichterung aus. Ein länger anhaltender Stau im Suezkanal hat wohl durchaus das Potenzial, die erst kürzlich eingesetzte Erholung der Weltkonjunktur zu dämpfen.
Erleichterung dürfte auch bei konjunkturabhängigen Aktiengesellschaften wie der BP (BPE5) oder Shell (R6C) eingetreten sein. Die Aktien beider Konzerne unterlagen in den letzten Tagen deutlich erkennbaren Schwankungen. Die Chance, dass es durch die Bergung in dieser Woche zu einer Gegenbewegung kommt, stehen gut. Es bleibt abzuwarten, wie sich die freigewordene Handelsroute in den Aktienkursen konjunkturabhängiger Unternehmen niederschlägt. Eine interessante Chance bieten sie allemal.